Perímetros que se estendem da terra à água, tráfego intenso de embarcações e cargas de alto valor — tudo sob vigilância contínua do Centro Integrado.
Como área restrita pelo código ISPS, o porto exige verificação constante de pessoas, veículos e cargas para prevenir contrabando e tráfico. A operação cobre quatro frentes — entrada e saída, área de operações, área de escritórios e via navegável — com força de segurança limitada frente a uma grande área portuária e conhecimento insuficiente da situação em tempo real.
Reconhecimento facial com capacidade de 100.000 cadastros, velocidade ≤0,2s e precisão ≥99%; leitura de placa e inspeção de subchassi na entrada de caminhões.
PTZ térmica + radar cobrem o perímetro sem ângulo cego, com rastreamento em tempo real e baixa taxa de falso positivo mesmo em zero-lux, chuva ou neblina.
Câmera térmica detecta incêndio e produtos perigosos; monitoramento de navios mede distância, rumo e identifica embarcações no canal.
Uma seleção da Biblioteca de Analíticos com o contexto específico deste segmento.
Leitura automática do contêiner no portão do terminal, cruzada com os dados do veículo transportador — previne perda de carga e agiliza a operação de portão.
Estatística em tempo real de embarcações na área — distância, rumo e contagem no ancoradouro e na via navegável, com captura automática de passagem no canal.
Câmera térmica + detector de fumaça identificam anomalia de temperatura e comportamento de fumo em terminais de energia e produtos químicos perigosos, disparando alarme antes da chama se espalhar.